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大众途观L混动版一般不需要热车。首先，针对途观L插电混动版以及后续车型，贾鸣镝曾说过："这是大众品牌在国内量产的首款新能源SUV，标志着上汽大众正式进军新能源市场。未来，大众SUV家族还会继续扩大，给消费者提供更多选择。"其次，途观L插电混动版的外观跟普通版途观L几乎一样，只是细节做了调整。比如前脸格栅加了"PHEV"标识和充电口，突出新能源身份。另外，前大灯和格栅连成一体，下包围用了三段式设计，两侧"C"形LED日行灯看起来更时尚。车身侧面的腰线从轮拱一直延伸到尾灯，轮毂用的是双五辐样式。

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不用热车的，途观L混动版挺适合在城里开的。这车性能不错，油耗也不高，价格大众能接受，保有量大，以后修车保养应该不会太贵。要是你主要是上下班代步用，建议选途观；但如果你经常去路况差的地方玩，那途观可能就有点吃力了，不过也还算过得去。

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这车根本不用热车，途观L七座版是基于现款380TSI车型改进的，外观沿用大众一贯的设计风格，前脸三根横贯的镀铬条把进气格栅包得严严实实，两边方正的矩形大灯组全用LED灯源，看着挺扎实。