+向他提问

大众途昂5座版确实挺能打的，先说说它的外观设计：

1、途昂X用了X型前脸，整体看起来比老款运动多了。中网是蜂窝状的格栅，前包围也做了调整，视觉效果更宽，运动感直接拉满。对比普通版途昂，途昂X的前脸没那么笨重，显得精神不少。

2、大灯组重新设计了，和普通版那U型的日间行车灯不一样，改成了L型造型。不过为了凑空间，直接把雾灯给砍了。

3、重点来了，2.5T V6车型在中网左下角有个V6标识，这设计明显是想秀肌肉。毕竟现在50万以内能买到V6的车真心不多，这个标识也算是给车主长脸了。

+向他提问

途昂X虽然车身长度和高度比老款途昂小了一点，但整体看起来还是挺有气势的。相比老大哥途昂，这车明显走年轻路线，大灯设计得更细长了，看着更犀利，但该有的功能一样没少。座舱空间超级宽敞，布局也很规整，中控台用了不少金属装饰，质感挺高级。这款车网上口碑不错，很多车主都夸它外观和内饰都挺能打的。

+向他提问

这车整体表现还不错，途昂作为高端SUV定位，空间肯定是拿得出手的。具体尺寸是长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距更是有2980mm，光看数据确实够大。不过车长接近5米，开这种大家伙在堵车时转弯、停车啥的，肯定得格外费劲点。