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丰田雷凌双擎混动车电池“8年或20万公里”免费维护：

1、免费保养雷凌双擎和普通油车最大的区别就是加了一套电驱系统。买车时很多人担心电池寿命，广汽丰田就推出了“电池无忧计划”。在原本“8年或20万公里”免费保养的基础上，给新车再买了延长保修，直接变成“不限年限、不限里程”免费保修。这相当于“电池终身保修”，基本把消费者对电池寿命的顾虑打消了；

2、雷凌双擎的混动电池用的是镍氢电池，成本低还耐高温。跟锂电池比起来更安全，再加上最新的散热系统，把电池温度控制得更低。这样既安全又省油，一举两得；

3、电池组经过各种严酷测试，比如极寒、泡水、挤压、穿刺、摔落、防火啥的。万一发生碰撞，电池会自动断电，杜绝起火可能。安全性是第一位的，稳定性也很重要。镍氢电池用的是“浅充浅放”的管理方式，电量保持在40%-80%的最佳区间，不用额外保养，稳定性和可靠性都没问题。

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丰田雷凌混动的电池组官方给的是8年或20万公里质保，而广汽丰田现在直接给雷凌双擎的电池做终身质保，这其实也不难理解。首先电池本身质量靠谱，安全性和稳定性都有保障，说明厂家对自己技术有信心，这才是最核心的原因。不管怎么说，终身质保的政策加上丰田的技术底气，确实让车主们挺服气的。

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2019款雷凌双擎的电池保修政策是8年或20万公里，和普通燃油版的保养维修流程完全一样，没差别。那个大电池也不用专门保养，每次保养时让师傅顺带检查下就行。关键是厂家给的8年20万公里免费维护，基本上就是终身保修了，开个十来万公里都不用担心电池问题。