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2019款普拉多是去年年底刚上市的：

1、普拉多属于丰田陆巡家族的新款，动力够用，满足国三排放标准；

2、发动机技术先进，输出的马力和扭力都很足，加上结实的底盘和加强过的悬挂，开再烂的路也能稳当舒服；

3、虽然普拉多比帕杰罗晚出生14年，但在硬派越野圈里已经很有名了。不过这很大程度要拜同门大哥陆地巡洋舰所赐——陆巡可是全球最老牌的三大越野车之一（另外两个是吉普和路虎）；

4、其实丰田早在1951年就靠着吉普的技术造出了BJ系列，这是一款早期的四驱越野车，多功能又轻便。

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听说一汽丰田的新款普拉多可能会在十月份上市啊。2017款最大的变化就是砍掉了2.7L排量的版本，把3.5L的车型好好优化了一番。现在卖的2.7L普拉多估计今年九月就停产了，到时候新普拉多就只剩3.5L自然吸气V6这一种动力了。这波操作估计是想把市场重点放在线上更大排量的车型上吧。不过对老款2.7L车主来说，以后保养换零件可能会麻烦些，毕竟停产了配件慢慢会少。新款具体怎么改的内饰配置现在还不太清楚，等十月份发布再看吧。反正排量变大了，价格估计也会跟着涨，这点得注意。要是喜欢大排量越野车的话，可以等等看新款表现。不过现在买老款2.7L的可能要抓紧了，九月之后就买不到了。总之这次改款挺大的，特别是排量调整，对消费者来说可能需要重新考虑预算和需求了。

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去年刚上市的19款丰田霸道4000，装了丰田的MTS全地形辅助系统，里面有5种路况模式：泥地/沙地、碎石、坑洼路、山地还有岩石模式。选好模式后，电脑会自动把四驱系统调到最佳状态。这车一直靠着超强的越野通过性、耐用和靠谱，被大家称为"四驱之王"，特别受信赖。它的越野能力确实牛，各种复杂路况都能轻松搞定。