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众泰T700的油耗大概在11个油左右，咱们具体来看：1、车子本身的设计挺有看点，比如运动风的腰线、悬浮式车顶，还有个性十足的中网，都让这车显得不赖。内饰也挺协调的，中控那块超大屏幕放这儿也没违和感。2、全系都是五座布局，这和车身尺寸有关系。T700的轴距有2850mm，比传祺GS8还长，但车长才4米7出头，要是塞三排座椅会挤得慌，所以只做五座反而更实用。动力方面，1.8T是众泰自研的，6速双离合变速箱来自上汽。1.8T发动机代号TN4G18T，其实和众泰是一家母公司（铁牛集团）旗下的铜陵锐展生产的。这台发动机用的是多点电喷技术，最大功率130kW，扭矩245牛米（2000-4000转），参数一般般，技术也不算先进。2.0T那台发动机就更熟了，三菱4G63S4T，这可是老古董了，参数也不亮眼，但好处是成本低、毛病少，用这发动机的车在路上到处都是。两套动力总成都提供自动挡，用的都是上汽那台湿式6速双离合变速箱，这变速箱在众泰其他车型上也常见，湿式结构相对靠谱一些。

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这车油耗确实高，平时开下来得11到13个油一箱。不过众泰T700的内饰用料挺实在的，皮质包裹都算标配，中控台上面和三幅式多功能方向盘都是同一种颜色的皮质材料，摸着质感不错，手感也舒服。再就是中控台顶部用了钢琴烤漆工艺，看着有硬度而且饱满，加上细节点缀的镀铬装饰和黑色面板衬托，整体看起来挺有视觉冲击力的。

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众泰T700的油耗确实偏高，百公里差不多要喝11个油。它有1.8T和2.0T两种发动机可选，变速箱方面能配5速手动或者6速双离合。先说1.8T的，最大功率130kW，最大扭矩250牛米。至于那台三菱4G63S4T型号的2.0T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩同样是250牛米。