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众泰Z300的手刹调节方法如下：

1、先确定手刹手柄的位置。检查手刹时，先看看手刹拉柄的位置。一般拉到全程的70%左右，手刹就该起作用了。怎么找这个70%的位置呢？可以数拉手柄时咔嗒的响声，数到大概这个位置就行。

2、测手刹效果。找一个坡度大点、地面干净的斜坡（最好是柏油路），踩住刹车，把挡位挂在空挡（自动挡挂N挡），然后把手柄拉到刚才找到的位置，慢慢松开脚刹。如果车没溜，说明手刹没问题。

3、手刹不好用咋整？如果发现手刹刹车效果或灵敏度不好，通常是手刹拉线的问题。在手刹拉柄底部有个调节机构（可能被装饰板挡住），用扳手拧松锁紧螺母，就能拉长刹车拉线。

4、如果调节机构在车底，自己不好操作，建议直接找专业修车师傅处理。注意事项：很多人觉得刹车失灵时拉手刹能减速，其实这很危险！手刹两边制动力不均，高速拉手刹容易让一侧轮胎锁死，导致车辆失控。正确做法是先降挡减速，等车速下来再拉手刹停车。

一般可以在车底中间位置调节螺母，或者直接调手刹拉柄后面的螺母，操作其实挺简单的。

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手刹调节其实挺简单的，把副驾前面那个储物箱打开，中间有个螺母，拧它就能调手刹松紧了。手刹对咱们开车人来说就是最后一道保险，但用多了效果会下降，万一失效或者操作不对，可能引发危险。经常有车主明明拉了手刹，结果车子还是溜了，这就是维护不到位。所以建议大家定期检查手刹，别等到出事才后悔啊。

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想检查手刹是不是好使，先看看手刹拉柄的位置。一般把手柄往上提到全程的70%位置，手刹就该起作用了。不过在测试制动力之前，得先找到这个70%的临界点。怎么找呢？可以试试拉手刹时听“咔咔”的声音，数一下大概到第几下，这时候就是70%的点。