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买台途昂380舒适版大概得花32.8万左右，不过不同地方优惠幅度可能不太一样。先说前脸部分，这车继承了老款途昂的设计风格，大灯用了双飞翼式日行灯，辨识度挺高。前格栅从原来的两根镀铬条变成了三根，看着更密集了。前保险杠也换了新造型，用了一体式哑光仿铝饰板加蜂窝网，运动感更强。

侧面最大的变化就是溜背造型了，车顶从B柱开始往下收，比老款年轻不少。车尾保险杠同样用了哑光材质装饰，排气管改成了左右双出样式，看起来更有气势。

内饰配置方面，全液晶仪表盘10.25英寸，中控屏9.2英寸，显示效果都还不错。空调控制区变成触控面板了，操作方式有点新。车顶用了夏目得超细纤维包覆，摸起来挺舒服。座椅是真皮打孔的，支持加热通风应该，头枕还能6向调节。音响系统用了丹麦丹拿品牌，音质不错，还有十种颜色可调的氛围灯，晚上开着挺有格调。

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30万到50万这个价位里，途昂X 380TSI尊崇豪华版配置挺实在的。比如有DCC自适应动态悬架，开起来能根据路况自动调节软硬。轮毂是20寸的铝合金飞翼造型，看着挺唬人。还有运动碳纤维装饰套件和金属质感的踏板，整体运动感比普通版强不少。车里氛围灯有十种颜色能调，晚上开挺上档次的。手机无线充电功能也配了，还有双层隔音玻璃，隔音效果比一般车好。这些配置加起来，花这个钱挺划算的。

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这车34万左右就能落地，新车尺寸5米03的长度，近2米的宽度，高度也差不多1米77，轴距接近3米（2米98）。这尺寸跟奥迪Q7一个级别。内饰设计很平直，这灵感来自CrossBlue概念车。方向盘用了平底三幅式造型，高配车有12.3英寸全液晶仪表盘，低配没有。配置方面算是比较实在的。