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是的，途昂330TSI确实动力一般，开起来有点肉。具体来说：1、2017款330TSI用的是2.0T发动机，参数看着就不太够劲儿，最大186匹马力和320牛米扭矩，搭配7速双离合变速箱，光看数据就知道这车动力不咋地；2、这车自重大得吓人，两吨多的体重起步时特别肉，得切到S挡才能稍微好点，这时候加速超车还能勉强用，但平时总用运动挡也不现实；3、所以330TSI只能算够用，虽然不至于像小马拉大车那样完全使不上劲，但也就够日常代步，一脚油门到底也不会有明显推背感，开起来没啥激情；4、不过这车面子足，大块头开出去挺有气势。对于预算有限的消费者来说，不到30万能拿下合资中大型SUV，在现在车市里还是挺划算的。

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这车开起来挺顺手的，途昂330用的是大众那台鼎鼎大名的EA888发动机。这台发动机有个特点，就是涡轮特别早介入，所以踩油门的时候动力响应特别快，一点都不拖泥带水。就算满载三四个乘客，车子加速的时候依然能感觉到动力很足，完全不用担心动力不够使。发动机本身的品质确实没得说，这玩意儿在大众家族里用了很多年，和7速双离合变速箱配合得相当默契，开起来平顺得跟丝绸似的，基本感觉不到顿挫。

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还行，途昂这次有2.0T高低功率和2.5T V6三套动力可选。重点说下这个2.5T发动机，这是大众国产车里第一次用上，最大扭矩直接飙到500牛米。变速箱方面，和2.5T搭档的是DQ500这台7速湿式双离合，这个组合之前在其他大众车上验证过挺靠谱的。