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保时捷帕拉梅拉提供了两种发动机配置：2.9升排量的是6缸机，4.0升排量的则是8缸机。简单来说，气缸就是发动机里用来容纳活塞运动的圆柱形空腔结构，燃油燃烧产生的压力推动活塞做功——有些特殊设计的发动机会采用非圆柱形构造，但基本原理差不多。有个规律大家记着：当气缸直径一致时，缸数越多排量就越大，动力输出自然更猛；要是排量相同的情况下，缸数多的发动机单个气缸直径会更小，这样反而能让转速提得更高，最终也能压榨出更强的动力。

具体到帕拉梅拉的发动机表现：2.9升的6缸机配了双涡轮增压系统，分高低功率两个版本。高功率版能爆发440匹马力，日常使用的话330匹马力的低功率版也完全够用。而4.0升的8缸机同样采用双涡轮增压技术，高功率版直接飙到550匹马力，低功率版本也有460匹的强劲表现。（数据来自保时捷官网）