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吉普自由人这车还是挺值得买的。为啥呢？1、它介于轿车和旅行车中间，能塞下5个人，要是想拉货还能把后排座椅拆了，空间就更灵活了；2、2004年的时候，克莱斯勒给自由人加了几个选装配置，像UConnect智能系统、胎压监测这些实用功能，还有个货箱支架；3、动力方面有2.4L和3.7L两种发动机可选。小排量的2.4L能爆150匹马力，转速到5200转就到峰值了；大排量3.7L直接冲到210匹马力，同样在5200转出力最大；4、2010款整个车头车尾都重新设计过，外观保留了吉普经典的硬派风格，车厢内部布局也更实用，后备箱纵深更长了，后排乘客的腿也更舒展了，还有个Sky Slider的全景天窗，电动开闭的帆布顶挺带感。

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作为一款紧凑型SUV，吉普自由人延续了家族经典设计，一眼就能认出是吉普车：圆圆的大灯、竖条中网，而且中网正好七条杠，跟老款吉普一脉相承，但又有自己的设计特色。动力方面挺丰富，能选2.4L四缸汽油、3.7L V6汽油或者2.5L柴油涡轮增压发动机，四驱系统用的是带机械分动箱的结构。车身70%用了高强度钢，大梁比同门兄弟车型加粗了20%，所以整车抗扭强度比大切诺基还高45%，能扛住两吨以上的载重。车内坐五个人够用，内饰看着挺舒服，仪表盘虽然设计普通但数字清晰，布局简洁不花哨。综合来看，这款车性价比挺高的。

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新款JEEP自由人可能跟大切诺基这些车型一样，换上全新的3.6L Pentastar V6发动机。这台发动机最大马力能到280匹，峰值扭矩353牛·米。对比现款用的3.7L SOHC V6，马力直接涨了70匹，扭矩也多了40牛·米左右。后续消息我们持续跟踪报道。