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2019年4月8日，新逍客上市了，主要变化有三块：

1、外形用上了日产最新的"V-MOTION"设计，前脸是重新设计的V字格栅，加了镀铬装饰；大灯组变细长了，灯里面还有透镜；下包围用了多道线条勾勒，看起来更有层次感。尾灯内部灯组结构改了，后保险杠下边还有银色饰条装饰；

2、内饰换了新样式的方向盘，中控屏升级到9英寸触控屏，支持车载Wi-Fi和流量套餐。全系标配NissanConnect车机系统，能实现语音控制、在线音乐、实时导航、远程监控这些功能，覆盖200多种用车场景；

3、动力系统换装了MR20型号的2.0L自吸发动机，最大功率113千瓦（154马力），最大扭矩200牛·米（原文应该是笔误，20牛米显然不对），综合油耗6.0-6.4L/百公里，满足国六b排放标准。

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4月8日，新逍客正式上市，推出了智享版、豪华版、旗舰版三款配置，价格从15.49万到18.59万。外观上，新车用了日产最新的V-Motion设计，前脸换了新造型的“V”型进气格栅，还加了镀铬装饰；大灯也重新设计了，细长的造型，灯组里还有透镜。

内饰方面，方向盘改成了新样式，中控屏升级到9英寸电容屏，支持触控操作，还配了Nissan Connect车联网系统。这套系统能实现语音控制、在线音乐、实时导航、远程监控等功能，覆盖200多种日常用车场景。

动力上，新逍客用的是2.0L自然吸气发动机，最大功率比老款多了3KW，但油耗降得挺明显——百公里6L油，比之前省了13%，而且符合国六B排放标准。

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全新逍客是在4月8号上市的，因为用上了新发动机技术，所以油耗降了13%。现在智享版百公里才6.0L油，豪华版6.2L，顶配旗舰版6.4L。不过省油的同时动力没打折扣，最大马力154匹（6000转），最大扭矩204牛·米（4400转），还能轻松满足国六B排放标准。这说明逍客现在的发动机技术确实靠谱了。