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全新途锐已经不会烧机油了，但个人感觉这车真不咋地。首先说说内饰，配置确实高，但都快好几年没大改款了，整个中控台看着就不上档次。软塑料材质铺得满眼都是，中间那块内嵌屏放在现在也显老气，空调按键和出风口设计跟家用车一个路数，坐在里面完全体会不到豪华SUV该有的气场。再来说品牌，大众虽然家喻户晓，但主要都是靠朗逸、帕萨特这些家轿撑场面。现在高端市场都是奔驰宝马奥迪的天下，宝马X5和奥迪Q7都开始用2.0T卖到60多万了，大众还守着3.0T排量，怕是留不住那些追求面子的买家。最后吐槽下中控台，虽然用了钢琴烤漆和铝合金装饰，但四周一圈都是硬塑料，摸起来特别廉价，这设计放在百万级SUV上确实有点说不过去。

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大众途锐的老款车确实有个通病——烧机油，这个毛病真让人头疼。解决办法就是老司机们常说的"后备箱常备机油"，隔三差五就得补一补。这种老问题修起来费时费力，而且实在没必要折腾，毕竟现在二手途锐的性价比挺高的，该有的配置都有，开起来也够用，凑合着对付完全没问题。

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不会出现的，就算有也是正常情况。这车配置挺全面的，像胎压监测、空气悬架、全景天窗、电动尾门、无钥匙进入、全车一键升降车窗还有内外后视镜防眩目这些都有。悬架还能调节高低和软硬，舒适性杠杠的。不过全系都不带抬头显示、车联网和手机互联这些高科技功能，所以不同车型之间的配置差异其实很小，买哪个都差不多。