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大众途昂那台2.5T V6发动机确实挺强的，关键参数给你捋一捋：

1、最大马力有299匹，扭矩直接飙到500牛米，这数据比辉昂那台3.0T V6还猛；

2、V6就是6个气缸排成V字形，这种排列方式让各个气缸运转时互相抵消震动，开起来特别安静平顺；

3、V型发动机占地方小，装在车里很方便。而且V6发动机一直被视为高级车的象征，常见于中高端车型上。

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这台2.5T的V6发动机能爆发出299匹马力，最大扭矩直接冲到500牛米，参数表上扭矩甚至比辉昂那台3.0T V6还要猛。说说这“VR6”名字的来头吧，它其实是“V-Motor”和德语“Reihenmotor”拼在一起的，从字面就能看出来，这玩意儿是把V型发动机和直列发动机的优点杂交出来的混血儿。

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途昂2.5T用的是VR6发动机，简单来说就是把直列6缸和V6发动机的优点结合了一下。这台发动机能输出299匹马力，最大扭矩500牛·米。可以参考下大众R36、进口迈腾和CC的数据，它们都是V6发动机，百公里加速表现很猛，但德国工程师在调校时还是稍微压了压动力，不然会更狂暴。