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2019款本田锋范的槽点确实挺扎心的，尤其是底盘低和隔音差这两个硬伤：1、配置搭配太离谱，居然没ESP但给了后排出风口，刹车辅助没配却装了防紫外线玻璃，前雾灯取消了反而加了发动机护板，后轮用鼓刹居然还配了无钥匙进入和一键启动，后备箱空间大到能装冰箱，但后排座椅愣是不能放倒，这操作我服了；2、噪音大得离谱，跑高速的时候胎噪能把人吵出耳鸣，不开音响简直没法开车；空调制冷差到家，作为日系车居然不用电装压缩机，硬塞个三电的小压缩机，大夏天开空调跟蒸桑拿似的，汗都流下来了；3、电瓶小得可怜，比电动车电池还迷你，能减配的都减了，塑料感爆棚，配置寒酸得要命，坐着也不舒服。内饰减配严重，该有的功能全阉割，喇叭声音小得像玩具，减震软硬不合适，过小坑洼颠得跟跳跳虎；4、后排座椅完全不能放倒，连整体放倒功能都没有，搬家装个座套都得干瞪眼；隔音差到尘土飞扬，底盘又低又脆，稍微不平就刮底盘，开起来跟坐跷跷板似的。

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空间是本田锋范最大的硬伤。说实话，锋范为了追求流线造型，直接把车内空间给牺牲了。身高1米8左右的人就别考虑了，前排和后排的头部空间都特别憋屈。储物格勉强够用，但数量少得可怜，根本不够用。

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锋范的底盘确实是个大问题，而且减震偏硬。走烂路的时候车子晃得厉害，过减速带或者凸起的井盖时，那种颠簸感特别明显，尤其是后排。要是开快点冲过去，后排的人会被“咣当”一下顶得够呛，坐久了腰都受不了。