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丰田陆巡2019款的报价是70万左右。具体来说：

1、新车的电子爬行系统和ABS、A-TRAC系统配合得更默契了，还能跟电子油门联动，开启越野巡航模式后就像有了个智能副驾，过烂路时自动帮你控速；

2、有三种超慢速模式，其中两种比怠速还肉，最慢的时速连1公里都不到。这个爬坡系统特别靠谱，让这台大车在岩石堆里也能稳如老狗，开着它夏天去蒙大纳州Big Sky滑雪场玩应该很带劲；

3、无论是上坡还是下坡，你只要设定好想要的速度，脚就能完全离开刹车和油门，专心打方向盘就行，电脑会自动调节各轮的驱动力。不过要是关掉这个系统，就得自己掌控了——这时候后轮差速锁的牵引力辅助就失效了，老司机得自己捏着火候来开。

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丰田陆巡的报价大概在70万左右。动力传输方面，以前是分时四驱，现在改成了全时四驱。底盘大部分车型用的是四轮刚性弹簧悬挂，个别版本可能有差异。发动机除了沿用老款3F-E型号之外，还新加入了两种柴油机：一种是排量4.2L带涡轮直喷的1HD-T型，另一种是自然吸气的1HZ型柴油机。到了92年，又加装了排量4.5L的1FZ-FE双顶置凸轮轴汽油发动机。

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大概70万左右吧。车分两种，一种是短轴距版，另一种是四门长轴距版。底盘用的是四轮螺旋弹簧的刚性悬架。发动机早期是2.4升2l-te涡轮增压机型，93年之后改成了动力和静音平衡更好的1kz-te柴油机，排量2.98升，四缸涡轮增压。