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大众380途昂的落地价在30.09到50.59万之间。首先看前脸，它沿用了老款途昂的设计语言，大灯组用了双飞翼样式的日行灯；中网从两根镀铬条变成三根，前杠也改成了一体式哑光仿铝饰板加蜂窝网的设计。侧面的话，途昂X用了溜背造型，尾部下保险杠换成了哑光质感的装饰板，排气管是左右双出的样式。内饰配置方面，它配了10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏，空调区改成了触控面板，车顶用了夏目得超细纤维材质包覆，座椅是真皮打孔的，头枕支持6向电动调节，还有丹拿Dynaudio音响和十色氛围灯这些配置。

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途昂380四驱豪华版指导价差不多36.89万，不过加价挺多的。这车用2.0T高功率发动机，动力确实猛，但本质上就是个公路车，别指望它能越野。在高速或者路况好的路上开，隔音和舒适性还不错，但遇到坑洼或者烂路，底盘就显出廉价感了，噪音大得跟开卡车似的，坐着也不舒服。现在加价严重，性价比太低，暂时不建议入手。

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TSI380就是大众那台2.0T高功率发动机的代号，不是车名。现在在卖的大众车里，用这台发动机的有蔚揽和途昂这两款。价格方面基本都在25万以上，最贵的版本要40万左右。