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2020款普拉多是去年8月上市的：1、作为体现硬派越野精髓的标准配置，新车继续保留了前脸那圈粗壮的防刮条，走烂路时能有效防止磕碰；2、虽然车头看起来特别硬朗，但发动机盖设计就比较低调了，整个盖子平平整整，连个装饰条都没有，两侧就用两道直线条收边，看着有点普通；3、220毫米的底盘离地间隙给普拉多带来了不错的通过性，27度的接近角和离去角在同级别里属于中等水平，和竞品车型比就是各有优势；4、底盘用的是非承载式车身结构，前悬架是独立双叉臂，后悬架用四连杆结构，这种设计让车身刚性更强。全系标配17寸265宽度的轮胎，配合丰田的四驱系统和中央差速锁，既能在越野时保持通过性，开在城市铺装路上也不会太颠。

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八月份上市的，柴油版和汽油版其实就发动机用的燃料不同。汽油版尾气排放更干净，加油也方便，柴油版动力更猛，但尾气污染物浓度高。不过冬天加柴油会麻烦点。