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说说途昂530v6的发动机问题吧，主要就是烧机油，其他方面都挺不错的。首先，作为中大型SUV，这车开出去气势很足，能让人感受到那种“大块头”的存在感。毕竟买这种级别SUV的车主，大多都喜欢这种霸气范儿。其次，车头设计很硬朗，特别是中网那两条粗壮的镀铬条，把美式SUV的力量感拿捏得死死的。再配上四四方方的大灯组，看起来就像硬派越野车一样扎实。另外，全系车型大灯都用LED光源，这点值得夸一夸。转向灯藏在大灯下方，雾灯则分列保险杠两侧，全都是LED灯源。不过有个小缺点，前雷达和摄像头被安在保险杠下边，遇到轻度越野时容易磕碰，后期维修保养可能要多花点钱。

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[content]就是烧机油，上汽途昂530V6还挺不错的，价格43.89万。这车用的是2.5T VR6发动机，简单说就是把直列6缸和V6发动机的优点结合了。这台机器最大马力299匹，扭矩峰值500牛·米，动力参数看着挺唬人。不过VR6结构其实是个夹角小的V型发动机，既保留了直列6缸的平稳性，又比普通V6更节省空间，算是大众家的独门绝技了。实际开起来推背感明显，高速超车也够用，就是保养成本比2.0T版本高点，这点得注意。发动机舱里这台V6机器的声浪听着也比四缸机厚实，算是花大几十万买这个级别的车该有的待遇。不过现在很多人说烧机油问题，建议定期查机油标尺，别等保养周期到了才去4S店。总的来说这个排量的车日常家用完全够用，就是油耗和保养得做好心理准备。

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新车的多媒体屏幕会用App-Connect手机互联功能，支持苹果的CarPlay和安卓的Auto系统。配置方面，这车有自适应巡航（自动跟车）、车道保持（自动纠偏）、盲区监测（并线提醒）、碰撞预警、方向盘加热、前后排座椅的加热通风、全景天窗这些功能。