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2019款吉利远景是国六标准的车，具体来说：

1. 先说升级版吧，车头用了黑色星空格栅加镀铬装饰，看着挺有设计感。不过车尾就差点意思了，线条直愣愣的，显得有点呆。新增了玛瑙红色车漆，漆面质感和吉利其他新车一个水平；

2. 上车坐进去发现个问题，前排中间的地台凸起有点高，两边大腿容易碰到，坐久了有点憋屈。这毛病之前在试博瑞GE的时候也遇到过；

3. 内饰整体还行，中控布局和用料都在线，平底方向盘摸起来挺舒服，这些细节加分。重点是这次国六版全系标配了胎压监测，还加了PM2.5空调滤芯，这点挺实在的。

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我对新远景SUV国六版挺感兴趣的，中午吃完饭就赶紧去试了试。这车最让我满意的就是空间，2661毫米的轴距加上1米8多的车宽，坐进去头和腿都特别宽敞，特别是后排。坐垫够长、靠背角度舒服，地台还是纯平的，还有个1.05平方米的大天窗，这些设计确实抓住了大家的需求。内饰和配置比轿车版强多了，毕竟贵了3万块，质感确实上去了。比如那个GKUI智能系统、360度全景影像、隐藏的行车记录仪、9英寸大屏，还有5年免费流量这些配置都挺实在的。

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这车是国六标准的，这次新车主要升级在动力部分。换上了全新的1.4T二代发动机，有CVT（8挡模拟）和6MT两种变速箱可选，都符合国六排放，油耗分别最低6.2升和6.4升。发动机参数提升到最大141马力，峰值扭矩235牛米，比老款更强了。实际开的话，起步阶段动力挺足，但到后半段就一般般了。涡轮在1200转左右介入，推背感不突兀。整体动力输出比较平顺，加速不算特别猛，但一个“稳”字概括到位。底盘过坑洼路段处理得不错，比远景轿车舒服点，车里坐着挺有品质感。方向盘手感适中，调校偏向舒适。价格方面，手动挡1.4T版本8.49万到9.09万，自动挡CVT版本8.99万到10.59万。