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混动车其实还是燃油车的一种，上牌也是蓝牌，跟普通燃油车一样：

1、加油方式跟油车完全一样，不用改变用车习惯，政府和车企推广起来也省心，不用额外建充电桩或加气站；

2、省油效果好，开起来也舒服。混动车虽然要烧油，但起步和加速时有电动机帮忙，能省不少油。遇到等红灯等情况，发动机还能自动熄火，只靠电池驱动，这时候排放就是零污染了；

3、动力比同级别的纯燃油车强，特别是起步阶段。电动机能在低速时补足发动机扭矩不足的短板，提速更快；

4、车厢更安静。低速行驶或停车等人时，发动机其实不工作，靠电机带动，噪音比纯燃油车小很多。

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蓝牌，混动车主要分三类：插电混动、油电混动和增程式混动。只有插电混动能申请绿牌，其他两种混动车都不行，只能上蓝牌，跟普通燃油车用一样的车牌。

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油混车用的是普通蓝牌，不能上绿牌。虽然名字里带“混合”俩字，但它本质上还是燃油车。不管是丰田双擎还是本田锐·混动，这些油混车都得挂蓝牌，跟普通燃油车一个待遇。别看它有电机辅助，但核心动力还得靠汽油，所以不算新能源车。想上绿牌得买插混或者纯电，油混就别想了。政策规定摆那儿呢，想钻空子也没门。记住，蓝牌蓝牌，油混就认这个。要是图限行方便，还是得考虑插电混动或者纯电动车。总之油混就是个燃油车，牌照政策上不给特殊待遇。想省油可以选，但别指望绿牌。