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2019款新缤智的评测信息整理如下：

1、这次小改款，本田没对缤智外观来个大换脸，而是保留大部分原设计基础上微调细节。我觉得这个策略挺明智的，毕竟中期改款没必要彻底推翻重来。再说现款缤智本身卖得不错，贸然改设计容易翻车，小改小动反而能给车主一点新鲜感；

2、仔细看整车的话，能发现加装了运动风格的包围套件，包括前唇、侧裙和后包围这些部件，视觉效果更动感了。加装套件后车身尺寸变了个小数点，从原来的4294×1772×1605mm调整到现在的4340×1790×1605mm，不过轴距还是老样子2610mm没变；

3、虽然整体造型没变，但很多细节都动了手术。前脸改得最明显，基本和海外版同步。能看到本田最新的家族设计语言：飞翼式中网、羽翼造型的LED大灯、并列式LED雾灯这些元素。最让我眼前一亮的是大灯组，不仅造型犀利，关键把老款的卤素远光灯升级成了LED光源；

4、轮胎用的是普利司通泰然者ER370系列，215/55 R17的规格。这套非对称花纹轮胎厂家宣传主打静音性能，实际开起来胎噪控制应该会比老款好点。

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2019款广本缤智是中期改款版本，重点升级了动力系统，换上了新1.5T发动机。这车从上市起就被叫做"最潮SUV"，还拿过同级别销量冠军，虽然后来热度降了点，但改款后8月销量又冲上万辆，说明市场认可度还是很强。作为小型SUV，除了颜值高，空间实用性强也是它受欢迎的原因。这次改款外观没怎么变，主要是换了新发动机和调整了配置。

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2019款的缤智在座椅配置上有点抠门，连个座椅记忆功能都没有，更别说座椅电动调节、加热或者通风这些舒适性配置了。虽然它本身定位就是入门级的小型SUV，配置少还能理解，但顶配旗舰版都卖到17万多，连这些基本功能都不给确实说不过去。实测发现，主驾驶座椅前后调节行程有25厘米，调节范围挺大的，能满足大部分人的需求了。