+向他提问

雷克萨斯NX300h这个油电混动版本确实不错，我个人觉得挺满意。首先，这款车用的是丰田现在很常见的不插电混动系统，结构就是2.5L阿特金森循环发动机 电池组 发电机 电动机的组合。然后发动机参数是155匹马力、210牛米扭矩，电动机那边更猛，211匹马力加上409牛米扭矩，变速箱还是E-CVT无级变速，驾驶模式有节能、普通、运动三档可选。实际开的话，普通模式下车子特别佛系，起步全靠电机驱动，平顺又轻快。等车速上来后发动机介入的时候，除了能听见点声音，完全感觉不到动力切换的顿挫感，这种不紧不慢的高级感，正是雷克萨斯混动车能让人掏钱的核心卖点。

+向他提问

这车买着值，对挑混动的车主来说，最在意的肯定是省不省油。比如在广州这种市区，早晚高峰堵车走一小时路程，平均下来每百公里也就烧6.3升油，跟同排量的其他车比确实省不少。而且开车的时候，你会不自觉地盯着能量显示器调整油门，慢慢就养成了更省油的开车习惯。