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捷达新款轿车真的很省油，当然还可以按以下方法开车会更省油：

1、控制最佳转速。行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个挡位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机；

2、保持最佳车速。最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里；

3、控制换挡转速。换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油；

4、不变道、不超车，在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急 刹车 ，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

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这款车省油是真的，性价比不错。新捷达的外观发生了很大的变化，采用最新的大众家族式前脸。雾灯边框、进气口等采用了更加多的镀铬装饰条。外观在细节上更加精致有质感，整体有点向运动风格靠拢。

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这款车挺省油的，除了设计的调整外，最引人关注的变动就是主力车型动力系统的变化——用1.5L发动机替代了之前的1.6L发动机。这台1.5L发动机是EA211系列最新的产品，虽然和之前的1.6L发动机相比在结构方面没有本质变化，但是通过内部优化，在输出功率上保持了之前1.6L的水准——110马力，并在燃油经济性上有了更好的表现，只是扭矩输出相较之前少了10牛·米。匹配的依然是6挡自动变速箱。高配车型上，依然提供了1.4TSI DSG黄金动力组合，从而满足部分消费者对动力的高要求。