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雷克萨斯ES260新款的口碑，我觉得凑合，好不好看还是得看个人口味：

1、外观方面，全新ES是基于丰田TNGA架构和GA-K平台造的，跟老款比起来，这车设计明显更犀利了，设计师一点都没偷懒，浑身上下都用上了锋利的线条；

2、侧面看，修长的车身显得特别优雅，细看的时候会发现，换个角度或者不同环境，它给人的感觉都不太一样；

3、车尾部分，镀铬条横贯尾部加上对称设计，让这车看着更沉稳了。不过这次试驾的是2018款260 F SPORT版，加了运动套件后，整个车都透着一股子战斗范儿。

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ES260用的是2.5L自吸发动机配8AT变速箱，这台发动机能输出207马力。不过现在大部分车都用2.0T涡轮增压了，200多匹的动力在今天确实不够看，开起来也就够用不刺激。悬挂是前麦弗逊后多连杆的组合，调校偏软，过减速带的时候能吸收大部分颠簸，但高速过弯或者急转弯时车身会明显倾斜。所以买这车的人主要是冲着雷车靠谱、毛病少、保养方便来的，不是奔着驾驶体验去的。这车适合日常通勤、家用代步或者短途跑，要是想激烈驾驶或者喜欢推头推尾的感觉，建议直接看别的型号。

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新一代ES系列的外观延续了LS系列开创的新家族设计语言，前脸线条变得更犀利了。纺锤形进气格栅的造型比之前更向前突出，内部换上了竖条状的新格栅样式。大灯组下方还加了箭头形状的日行灯，ES 260车型用的是三眼式L型LED大灯，配合流水转向灯效果，而ES 200版本则是单灯泡的双模式LED大灯。整体前脸设计更显锋利，格栅纵向格栅和箭头日行灯的组合让车头看起来更有攻击性，特别是ES 260的三眼LED大灯搭配流水转向灯的设计，辨识度拉满。