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2019款全新桑塔纳的试驾感受如下：1、新桑塔纳彻底甩掉了老款那种老气横秋的方盒子造型，换上了大众最新款的时尚运动风，看着年轻多了；2、前脸设计跟大众其他紧凑型车太像了，帕萨特、朗逸、宝来这些兄弟车型放一块儿都分不太清，外观辨识度有点低；3、侧面看的话比较低调，没啥夸张的线条，就是一条从车头拉到车尾的腰线让车身显得挺有肌肉感；4、车窗边上的镀铬条简单但挺对国内消费者胃口，档次感稍微提了一丢丢。轮毂样式看着挺协调，不过后轮还是用的鼓刹，要是不仔细看可能会以为换盘刹了。

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19款大众桑塔纳浩纳这车挺值得买的，空间够用，动力输出也顺，油门踩下去反应不拖沓。平时开挂D挡就行，省心省力，要是非要用S挡的话油耗会明显高不少。车子省油还是费油主要看你怎么开，个人习惯影响挺大。不过我不太建议买顶配版本，那些高端配置用处其实不多。从国产车到合资车挑了好久，最后还是被桑塔纳的外观给圈粉了，简洁耐看。

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新桑塔纳用的是大众EA211系列的1.4L和1.6L全铝发动机，油耗表现其实挺省的。特别是1.6L版本，开90km/h匀速跑的时候，每百公里才4.9L油，甚至比同级别的1.5L排量车型还低。这说明新桑塔纳在省油这块做得不错，日常开确实挺划算。