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发动机打不着火的问题，常见原因就两处：第一是开关或者线路出故障了；第二是高压油泵电磁阀失灵。具体怎么排查呢？先看开关和线路有没有问题。比如检查电路开关是不是没回位，故障灯亮不亮。这点容易被忽略，上车第一件事就得先确认开关状态。如果开关没问题，线路也正常，但还是打不着火，那大概率是高压油泵电磁阀坏了。这时候可以试试空挡状态下提高转速，如果这时候能熄火，基本就能确定是电磁阀的问题了。总之，先查开关线路，不行再查高压油泵电磁阀，这两个地方占了大部分情况。

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车里有暗电流耗电，先检查漏电的部件，通常是外接设备或者收音机这类电器，找到原因后及时处理，注意别随便换电瓶。电喷车指的是装了电子燃油喷射系统的车，也就是“电子控制汽油喷射发动机”的简称；这种发动机是通过喷油嘴在低压环境下（260到350千帕）把汽油雾化喷到进气管、进气道或者气缸里，和空气混合成能燃烧的混合气。

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先检查电池有没有电，有电的话得看看发动机。这时候最好用诊断电脑读一下故障码，分析问题。车子点火后发动机转一下又熄火，常见于宝马X1车主为了防止钥匙丢失，自己配了没有芯片的钥匙，或者钥匙摔过导致信号弱，系统不认。另外还可能是因为换了发动机电脑或防盗部件后没做匹配。