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宝马428i双门轿跑是后驱的。先说设计：这车停那儿都自带气场。前脸最吸睛的就是大鼻孔进气格栅和可选的LED大灯组合，前脸看着就很有攻击性。车头线条往外扩，配合两侧从头到尾的腰线，把整个车身拉得特别修长，光影效果特别棒，侧面看就像健美运动员的肩膀一样有肌肉感。

再说性能设计：4系这车的楔形轮廓、长轴距和修长的机盖都透着运动范儿。前轮后方的通风口设计不仅看着帅，还兼顾了空气动力学。整个造型完全遵循宝马的高效动力策略，既保证了驾驶时的运动感，又能省油，开起来更有劲但油耗没那么离谱。

最后说说车顶：这车的硬顶能全自动开闭，而且开闭速度很快（车速18公里/小时以下都能操作）。收起来后整个车顶线条跟双门轿跑一样低矮流畅，既能在好天气敞开享受风，冬天又能随时把硬顶关上挡风挡雨，实用性挺高的。

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后驱版的全新宝马4系四门轿跑车，光看外观就让人过目不忘。它把运动感和美感结合得特别自然，看着优雅又带劲。车身每个细节和线条都透着个性，尤其是从侧面看，那流畅的造型特别抓眼球。车顶线条拉长后，整个车的跑车轮廓看着更简洁、更精致，也更有美感。四个无边框车门加上大尺寸一体式尾门的设计，既保持了日常用起来的实用性，又不耽误它运动范儿的颜值。这种设计把实用和运动完美平衡了。

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是后驱的，新宝马4系四门轿跑车的前脸设计特别低趴宽大，一眼看过去视觉冲击力超强。特别是加上M运动套件之后，优雅感和运动范儿就更自然了，车身线条流畅不说，细节处特别抓人眼球，整个前脸的动态质感都提升了。这种设计把强劲动力和蓄势待发的感觉完美融合，路过的人看了都会印象深刻，过目难忘。