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2019款经典轩逸确实没定速巡航功能：1、车身尺寸是4677*1760*1520mm，轴距2700mm。比普通燃油版长了点高了点，换来的就是坐起来更舒服；2、对比同级别的紧凑型轿车，配置还算能打。标配了ABS防抱死、EBD电子制动力分配、行车电脑屏这些实用功能，前悬挂用麦弗逊独立悬架，后悬挂是扭力梁，开起来挺顺手；3、最值的版本是尊享版，也是卖得最好的配置，原价13.78万，深圳现在裸车价能砍到10.8万左右，差不多能省3万块；4、1.6L排量家用完全够用，空间大、维修保养也不贵。手动挡最低8万多就能拿下。

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没有的事，全新轩逸就是典型的日系车代表。这车看着时尚，做工细致，空间大，发动机声音小还省油，确实挺讨人喜欢的。不过日系车的老毛病它也都有，就是开高速的时候表现一般，这点得注意。

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没有这回事。新轩逸全系就两个动力版本，1.6L和1.8L自然吸气发动机，变速箱全系都是CVT。但要注意的是，1.8L版本只有顶配一个配置，所以实际上走量的还是1.6L车型。咱们今天重点说说这1.6L的动力表现。上了高速后你会发现，这台发动机在中高速再加速时明显力不从心，要是你想要推背感或者超车时的动力响应，那它真不是合适的选择，这种车就适合那种慢慢悠悠、不急不躁的佛系司机开。