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2020款途达七座版的试驾体验总结一下：

1、外观设计：前脸用了倒梯形的大嘴造型，中网是黑色网格样式，看着挺硬朗的。大灯棱角分明，机盖上的线条也挺有肌肉感。雾灯区域做了个小圆灯，搭配银色装饰条，看起来更精致。前杠设计得很扎实，下进气口也做得比较宽；

2、侧面和尾部：车侧线条流畅，显得很大气，还配了迎宾踏板方便上下车。尾部造型硬朗，和前脸风格统一。尾翼尺寸不小，带点运动范儿。尺寸方面，长宽高分别是4882mm、1850mm、1835mm，轴距2850mm，空间表现很宽敞实用；

3、内饰配置：中控屏从原来的7英寸升级到9英寸大屏，看着更显档次。挡把区域加了黑色护板，三幅多功能方向盘用起来顺手。配置上带全地形分时四驱、胎压监测和两把差速锁，科技感提升。车内空间够大，座椅坐着舒服，适合家用；

4、动力系统：用的2.5L自然吸气四缸发动机，最大马力193匹，峰值扭矩245牛米，符合国六排放标准。变速箱有7速手自一体和6速手动可选，还支持电控分时四驱模式。

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这车看着确实够唬人，典型的硬派越野SUV造型。再就是不少车主挺吃劲它那套动力系统和空间表现，确实这两块儿做得不错。不过光靠这两方面好用，SUV想卖得好可远远不够。途达是今年四月刚上市的新车，研发前肯定也做过市场调研，想摸清消费者需求。可问题来了，这车刚卖不到一个月就遇冷了，八成是某些性能或者功能没戳中用户痛点。

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途达这车配置太寒碜了，该有的东西都没给配齐。比如全景天窗、并线辅助、发动机自动启停这些现在都算常规配置了，可它居然全都没装，而且这车要价都二十多万，省这么大力气实在让人费解。还有车主吐槽说油耗高得离谱，内饰看着也特别廉价，这些缺点确实让人难以接受。