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日产途达七座的内饰确实一般般。首先说说它的尺寸，这车真的很能装。具体有多大呢？和普拉多差不多一个水平。外观设计比郑州日产其他车型更时尚，前脸用的是日产家族化设计，线条硬朗有肌肉感，妥妥的硬派越野车风格。车尾看起来厚重结实，加上个小尾翼，显得精致了不少。尺寸方面，长宽高分别是4882×1850×1835mm，轴距2850mm。虽然官方说是中型SUV，但实际尺寸比中大型SUV普拉多还要长还要宽。

但内饰真的让人想吐槽。设计完全不像硬派越野该有的样子，反而像普通家用车那样，布局规整实用。用料主要是硬塑料，看着没档次，豪华感比奇骏差远了。不过乘坐体验还不错，座椅又宽又软，虽然包裹性差点，但坐垫够厚实，长途开也不容易累。空间表现特别棒，这点没得说。

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这台车的内饰确实一般般。要说日系硬派越野SUV，除了途达，再想挑别的的话，要么就是得花两倍预算买丰田普拉多。不过要是单纯当城市代步车用，途达其实不太划算，因为它本质上就是为越野而生的，开起来转向沉、座椅硬得像板凳、后轮还用着老式的鼓刹，日常开久了腰酸背痛的。反过来讲，如果你预算有限又想搞台能玩泥巴的越野车，那这价格亲民的途达还是挺有性价比的。

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2019款途乐Y62的内饰有米色和黑色两种配色，整体设计看着挺复古的。用皮质和木纹装饰虽然看着有点老气，但放在这种硬派越野车上倒也不违和。中控台主要是按键控制，虽然按键多得有点眼花，屏幕也不大，但实体按键用起来确实比触控方便可靠。方向盘是四幅式设计，又粗又大，能操作音响、定速巡航、碰撞预警、地形模式切换、车道偏离提醒和并线辅助这些功能。