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工作台有个按钮，按下去后按钮顶盖会自动往后缩进去。法拉利拉法的介绍：1、拉法是法拉利2013年3月在日内瓦车展推出的旗舰超跑，用来替代老款恩佐，全球只做了499台。这车性能、空气动力学设计和操控都做到了极致，重新定义了超跑的标准；2、拉法其实就是新一代的恩佐，恩佐是它的前辈。两辆都是法拉利最顶级的超跑。拉法用了排量更大的6.3升V12发动机，比恩佐的6.0版本更强。最关键的是拉法用了混合动力系统；3、混动不是为了省油，而是电机能在起步瞬间就输出最大扭矩。拉法除了那台6262cc的V12发动机，还有两台电机辅助。另外它把排气管的消音器给去掉了，排气系统重新设计过。

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这车都有门把手的吧，不过有的把手藏在车门后面。这款专为法拉利收藏家定制的超跑，绝对是又一个牛气冲天的作品。它用到的高科技和设计理念，未来会慢慢用在法拉利的其他车型上。这车现在又给整个汽车行业立了个新标杆，厉害得没话说。

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法拉利拉法敞篷版就是那种能手动开合顶棚的跑车。这款车完美展现了法拉利的独特基因，顶级的造车工艺和超前的设计理念，里面还融入了他们在F1赛事里积累的宝贵经验。