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捷达VA3的油耗挺能打，百公里大概6到8个油左右。先说说这车的外观，虽然还是能看到老捷达的影子，但为了讨好年轻人，前脸改成了捷达家族的多边形格栅，还加了菱形镀铬装饰，看着更年轻时尚了。不过车标换了，再不能通过抠尾标来显高级感，这点有点小遗憾。尾部用了Y字形家族设计，辨识度挺高。

内饰和大众捷达差不多，仪表盘、圆形空调出风口都一个样，但用料还是塑料感满满，毕竟这价位的合资车，指望不上真皮包裹。不过配置方面VA3诚意更足，中控大屏带手机互联，比那些低配朗逸、POLO只能放手机支架的实在多了。大屏一加，车里档次感立马提升不少。

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7.6个油的油耗，我选的自动挡车型，用的是大众1.5L自然吸气发动机。最大功率82kW（111马力），最大扭矩145牛·米，变速箱是6速自动。这套动力总成在大众车系里算是比较常见的，优点是技术成熟稳定，也不用担心双离合的毛病。像我这样平时就用来接送孩子买菜代步的话，动力完全够用。不过要是想体验一脚油门冲出去的推背感，可能就得失望了。

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6到8个，捷达VA3的空间表现确实不错，沿袭了大众捷达的强项。轴距2604mm，比丰田威驰的2550mm长了点，后排坐人宽敞得很。中间地板凸起也不算高，坐三个人的话，中间那位脚也能放得下。配置方面，这车现在也跟国产车学得挺像样，胎压监测、车身稳定系统、自动启停、上坡辅助、遥控钥匙、USB接口、LED日间灯、后视镜加热这些都给配齐了。安全性能提升明显，这也是我选它的主要原因，省了后期改装的麻烦，而且有些配置根本没法后期加装。