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捷达VA3是合资车：

1、买车先看外观，捷达VA3的外形跟以前车型完全不一样，直接换了新造型，还加了现在流行的设计元素。前脸六边形进气格栅跟大灯连成一体，看起来气派，中网还用了平行四边形的银色装饰块，一眼就能认出来。两边三角形的通风口设计也挺有未来感。前脸看着挺有面子，不像六七万的低价合资车那么寒碜；

2、侧面最明显的是两条笔直的车身腰线，让原本平淡的侧面多了一些层次感。外后视镜支持电动调节和加热功能。车身尺寸4501mm×1704mm×1469mm，轴距2604mm，作为紧凑型车，尺寸在同级里不算特别突出；

3、尾灯设计有点假贯穿式的感觉，晚上开灯挺吸睛的，但全系都用的卤素灯，这点有点让人失望；

4、除了最低配，其他车型都有8英寸触控屏，支持CarPlay和CarLife，屏幕不算小，但被一圈包围装饰后显得有点小气。虽然有触屏，但保留了一些实体按键，可能更方便操作。空调出风口用圆形设计，还挺有意思。低配以上车型都有电动车窗，前后雷达和定速巡航也都有。全系标配发动机启停和上坡辅助功能。

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这台车属于合资品牌，捷达VA3的配置比老款确实进步了不少，特别是加了中控大屏，显示效果和操作手感都挺不错的。不过要是和2019款远景升级版一对比，立马就显得逊色了。远景那个中控有"你好，远景"的智能语音系统，能同时识别本地和云端指令，基本上车里的功能都能用语音控制，比捷达VA3的语音功能智能多了。

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一汽大众生产的车，虽然挂着合资的名头，但实际就是国产车。大众在海外根本没这款车，国外的“JETTA”其实就是咱们国内叫的速腾。