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Jeep大切诺基的内饰还行：1、从外观看，2019款大切诺基和老款基本没变化，就是细节做了调整。最明显的是排气管从原来的双边双出改成了单边单出，看着好像减配了；2、另外老款3.0L车型标配的265 50/R20大轮毂，新款换成了265 60/R18的小轮毂。虽然排气和轮毂减配了，但全系都标配了Quadra-Lift一体式空气悬架。这套悬架能上下调节95mm高度，开高速能降40mm底盘，烂路能升55mm底盘。内饰方面也没啥新鲜感，还是Jeep的老样子，用现在眼光看有点过时，不够时尚；3、发动机还是那两台3.0L和3.6L的V6自吸，虽然现在涡轮增压横行，但大自吸在平顺性上确实舒服，不过油耗确实高。四驱系统带低速四驱和差速锁，配合多路况模式能选7种驾驶模式，越野能力还是靠谱的。

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买大切诺基挺划算的，这车就是为城市用户量身定做的全能越野车。优点特别明显，既有豪华SUV该有的高级感和高科技配置，又能带你去野，开起来也舒服，基本挑不出大毛病。这里重点说说3.6L排量的顶配车型，这台Pentastar V6发动机在克莱斯勒300C上就挺受欢迎的，运转起来特别平顺，声音也听着舒服，完全打破了大家对美系车“粗糙”的刻板印象。

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全进口的大切诺基确实挺香的，优点有：颜值高、安全性能靠谱、空间宽敞、车里科技感十足。缺点嘛：价格不亲民，养车成本高，品牌知名度一般。这车是克莱斯勒家的经典款，纯正Jeep血统，外观经典，越野能力拉满，开起来在公路也稳，安全配置到位。当年可是开创了高端越野车市场的先河。