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2019款雷克萨斯ES已经上市了：1、全新一代ES延续了雷克萨斯最新的家族设计语言，前脸用了棱角分明的纺锤形进气格栅，加上抢眼的L型LED日行灯，看起来既气派又有运动感；2、侧面线条特别流畅，一条从车头到车尾的腰线把车身勾勒得简洁又有优雅感。车尾的L型灯组和排气管设计是亮点，ES 250和ES 350用的是双排气管，看着很动感；ES 300h的排气管则藏在后保险杠里，显得更低调；3、四个轮拱向车轮方向收窄，配合低趴的车身姿态，新ES不仅保持了原来的优雅，还多了几分灵动，开在路上回头率超高。

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新车上市了！雷克萨斯全新一代ES的内饰设计把高科技和传统手艺融合得挺到位，主打一个全感官的豪华体验。坐进车里，天然木纹和真皮材质看着就上档次，颜色质感都不错。中控台设计得很简洁，水平延伸到两边，操作区和显示区分开来，既显得空间宽敞又让人开起来安心。全景天窗从头到尾一整块，视野超棒。车内灯光用的是白色LED灯带，沿着车门和中控台木饰边缘一圈，灯光打下来既显高级又不会太冷冰冰的，氛围挺温馨。

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已经上市了，ES 250和ES 350分别用的是2.5L和3.5L的双顶置凸轮轴发动机，都带双智能正时可变气门系统（VVT-i）。马力数据分别是184匹和276匹，最大扭力235牛米和346牛米。新出的ES300h混动版更厉害，用上了雷克萨斯第二代混动系统，2.5L阿特金森循环发动机加电动机组合，总输出马力203匹，扭力213牛米。重点是这套混动系统完全不用改驾驶习惯，就能做到百公里5.4L的油耗，燃油经济性在同级里是天花板。