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2019款卡罗拉的保值情况是这样的：首先，双擎版的卡罗拉保值率挺高的，尤其是日系车普遍保值率都不错。我就是做二手车的，举个例子，一台17年底的1.8L双擎卡罗拉，当时新车落地大概16万左右；现在二手车市场能卖到11万多。就算是同年的1.2T燃油版卡罗拉，现在也能开价9万多。这个保值率在同级别车里算是天花板了。主要原因是这款车市场保有量大，需求稳定，买家多；其次，任何二手车商对这款车都是见一辆收一辆，根本不愁卖不出去，所以保值率自然就上去了。

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丰田卡罗拉这车用的是2.0L四缸发动机，最大马力169匹，变速箱有两种选择，一个是丰田最新的CVT无级变速箱，另一个是10挡手动挡。另外2020款新车还提供1.8L四缸发动机，丰田官方说这台发动机动力更强还省油，最大马力140匹，一箱油能跑34英里（约54公里）。用CVT变速箱的车型都是这个配置。

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双擎车型的省油确实是它最大的卖点。我现在跑了2300公里，其中600公里是高速，剩下都是市区道路，综合油耗显示4.8L。对于混动车来说这个油耗不算特别低。我专门测试过ECO模式和普通模式的区别，两种模式下显示的续航里程差不多都是25公里左右，路况也差不多，都是市区开。用ECO模式的话油耗在3.2-3.5之间，普通模式开下来油耗大概4.5-5L。