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2019款新五菱宏光S国六车型出现异响的话，大概有这几种情况：第一种，要是听到发动机发出噗噗噗的响声，那就是气门积碳太严重了，把气门通道堵住了，这时候去汽修店清理下气门积碳就行。第二种，要是吱吱吱的摩擦声，八成是皮带松了，师傅把皮带调紧点就行，要是皮带已经发硬没弹性了就得换新的。第三种，要是叮叮当当像金属碰撞的声音，可能是固定发动机的螺丝松动了，直接拧紧螺丝就能解决。还有一种可能也是叮叮当当响，但要是机爪垫老化了，这个零件负责缓冲发动机震动，老化后必须换新的机爪垫才能彻底消除异响。

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发动机异响可能由这些原因导致：活塞和气缸壁之间的缝隙太大，活塞销或者连杆轴承装得太紧；挺杆和导孔之间的间隙过大，配气凸轮磨损；凸轮轴正时齿轮碎了或固定螺丝松了，曲轴断了，活塞销衬套松了，凸轮轴轴向间隙过大；连杆轴承松动导致轴瓦烧毁或尺寸不对转不动，曲轴轴承松动或轴瓦烧坏，活塞销断了等等。建议直接去修理厂检查。

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发动机“敲缸”其实是一种很有规律的声响，早期可能会发出类似“嗡嗡”的声音。造成这种现象的主要原因有两个：一个是气门正时没调好，另一个是缸内积碳太多。积碳会黏在缸壁上，特别是车子冷的时候，容易把气门顶住。