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雪铁龙天逸C5的内饰确实挺好看的，性价比也说得过去。不过有几个点需要注意：首先，这车隔音做得不错，高速跑120码的时候噪音不算大，而且空间挺宽敞的，全景天窗也挺实用的，晚上看星星挺浪漫的。其次，动力方面用的是1.6T发动机配6AT变速箱，但油耗表现一般，实际开下来平均要8.5升以上。这么算下来，每年得多花2000到3000块油钱，买车前得好好掂量掂量值不值。

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雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的内饰设计挺讲究的。中控台看起来做工精致，方向盘是双辐式造型，仪表盘用的是全液晶显示，中间的中控屏是嵌入式设计。最显眼的是空调出风口，两边各有两个圆圆的小圆形造型，看着挺有设计感的。颜色方面有三个选择，雅棕、浅灰和深灰三种配色可选。另外，车内的用料也不含糊，座椅和部分区域都用了真皮包裹，摸起来挺舒服的。

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雪铁龙天逸的内饰设计和外观一样个性十足，可以说喜欢它的外观的人基本也会喜欢内饰，反之亦然。这种内外统一的设计确实挺有整体感的。先说中控台，中间那块8英寸的触控屏基本上把车里的各种功能都整合进去了，连空调控制也是触屏操作。所以实体按键很少，看起来挺科技感的，但实际用起来不太方便，比如调风量温度还得戳屏幕。这车有意思的是，雪铁龙在量产前两年就先推出了概念车，两年时间把概念车变成实车，而且风格转变还挺成功的，说明厂家确实下了功夫。虽然研发周期不长，但不用纠结雪铁龙C5 SUV天逸到底怎么样，这车用实力证明这次创新很成功，绝对是个高性价比的选择。