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2019款丰田卡罗拉：1、先说最便宜的先锋版，虽然它是全系最低配，但动力和高配车完全一样。安全配置挺实在的，像主动刹车、自适应巡航这些都标配了，日间行车灯也给上了。不过作为入门款，塑料感确实重，内饰看着廉价，再就是没天窗，对年轻人来说可能少了个加分项；2、开起来动力够用，高速跑起来也挺带劲，不会感觉肉。方向盘指向准，刹车灵敏，操控稳当。就是车头设计低趴，过坑洼或者减速带的时候底盘容易托底，通过性差点意思；3、后排空间一般，中间座位凸起高，坐三个人腿容易顶着。座椅软硬度中等，隔音效果不行，高速时胎噪风噪明显。不过减震不错，过烂路时颠簸过滤得比较干净，开起来挺舒服的。

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这车的动力表现还可以，提速挺快，就是起步时有点肉。发动机声音小，有车主说“静得像图书馆，车里基本听不到响动”。不过车速超过80迈后胎噪会明显变大，所以有些车主自己做了隔音处理。新出的2.0L双VVT-i发动机和CVT变速箱配合得很默契，动力足够用；六速手动挡换挡特别顺畅，档位清晰好挂；但那个四挡变速箱就有点老掉牙了。

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这车挺不错的，不同地方4S店现车情况不太一样。卡罗拉在我们这边都是纯白色，这颜色确实耐看。有句话说小车选白大车选黑，小型车的话白色看着更精神。你可以再等等看，或者让4S店帮忙订白色款，应该没问题。