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2019款丰田普拉多柴油版用的是4.0排量发动机：1、这代普拉多沿用了老款霸道的车身造型，主要是细节上的小调整。前脸换上了菱形大灯，替换了原来的三角形设计，雾灯也从不规则的方块改成了圆形；2、车尾看起来很硬朗，LED尾灯亮起来特别明显，轮拱设计得比较高，搭配多辐轮毂，运动感挺强；3、新车座椅如果腰部支撑不合适，能通过按键调节，座椅侧面会自动鼓起来填补空隙，这样坐姿会更舒服；4、标准配置是五座，七座要加钱选装，不过因为后备箱本身比较高，装第三排后空间会特别局促。五座状态下后备箱底下还有个大储物格，放东西挺方便。

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19款丰田超霸4Runner用的是LC150底盘，跟普拉多一个模子出来的，配的也是丰田那台4.0L自吸发动机，马力273匹，扭矩377牛·米。这台发动机用的是直喷技术，变速箱是5AT手自一体，车的尺寸长宽高分别是4831×1925×1816mm。日常保养维修的零件和普拉多4.0的通用性差不多，该换的机油机滤、刹车片这些，基本都能找到一样的配件。

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19款丰田超霸看起来跟普拉多挺像的，中控台用了不少银色镀铬装饰，为了显得上档次还在里面加了木纹板。整个中控都是黑色，跟座椅搭配起来也挺协调。虽然没那么居家的感觉，但看起来更运动，颜色也更耐脏。中控设计是丰田家族常见的风格，竖立的屏幕加上合理的按键布局，用起来挺顺手的。