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2019款丰田荣放配的是丰田自家的2.0L自然吸气发动机。首先，丰田RAV4是丰田旗下一款入门级的紧凑型SUV，名字缩写来自“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”，直译就是“带四驱的休闲运动车”。其次，这车的车身结构用了类似厢式车的单元式设计，在同级别SUV里比较少见。为了控制成本，丰田几乎把仓库里的现成配件都用上了，比如凯美瑞的发动机、花冠的变速箱啥的。两驱版是前驱，四驱版带中央差速器控制系统。再者，1997年的RAV4只是小改款。因为要跟本田CRV竞争，丰田憋了六年终于在2000年3月的日内瓦车展上推出了新款RAV4，并且被美国《消费者之声》杂志评为2001年度最佳小型SUV。

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新款荣放的发动机其实还是国产的，不过关键部件有一部分是从国外进口的，CVT变速箱据说也是直接从国外整套拿过来的。现在国内车厂基本不整辆买进口发动机了，除非是直接从国外整车进口那种。我觉得这车挺值得买的，毕竟保值率在同级别里算高的。价格也不贵，用着还靠谱，毛病少，开个几年基本没问题，综合来看确实挺划算的。

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2019款丰田RAV4荣放2.0L用的这台自然吸气发动机，参数是这样的：最大马力151匹，最大功率111kW，要在6200转才能爆发最大功率，扭矩峰值192牛米，转到3800转才能达到最大扭矩。变速箱匹配的是CVT无级变速箱，但支持模拟8挡手动模式。这台发动机跟2016款完全一样，没做任何升级，动力表现不算猛，和市面上常见的1.5T涡轮增压差不多水平，日常家用完全够用。