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2019款别克凯越的试驾体验是这样的：先说外观，新车用上了别克最新的家族脸谱，前脸换成了飞翼式格栅，里面是暗色网格纹理，外圈一圈镀铬装饰条，看着挺有年轻范儿的。大灯设计成了展翼造型，和格栅的角度有点俯冲的感觉，整体看着挺运动的。

侧面线条挺灵动的，车身侧面有明显的折线和光影效果，营造出前低后高的低趴姿态。尾灯也是展翼样式，和前大灯呼应得很到位。后备箱盖上还有个小鸭尾，既能减少风阻又能提升操控稳定性，对省油也有帮助。

内饰方面，延续了别克经典的环抱式布局，中控台设计得很轻薄。中控面板用了大面积的高亮黑材质，加上镀铬条点缀，科技感还不错。座椅用的是麂皮绒面料，这在同价位车型里很少见，坐上去挺舒服的。

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车身尺寸这块，新凯越属于比较常见的入门级紧凑型轿车水平，轴距表现还行，比同价位的车稍微长点。无钥匙进入和一键启动这种实用功能只在最顶配的版本上才有，铝合金轮毂也是顶配专属。车尾设计挺低调的，没有那种夸张的造型，对家用车来说这种设计其实挺合适。车尾的小鸭舌扰流板应该会吸引一些年轻人，给车尾添了点运动范儿。不过这些配置和设计细节在低配车型上都不提供，想享受的话得加钱上高配。

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凯越最让人惊喜的就是性价比了，这合资车里算得上是超值款，买它绝对不亏。车子外观看着挺耐看的，既不会太花哨也不老气，开出去谁看了都觉得比实际价位高。内饰用料很实在，软皮子铺得不少，米色调配上木纹装饰，坐进去感觉比同价位车有档次。空间表现尤其赞，特别是后排和后备箱，比同级别的车宽敞多了。不过有个小缺点，就是车门储物格设计不太合理，矿泉水瓶放进去有点挤，这点要是能改进就更好了。总的来说，这车综合表现很能打，特别是预算有限又想要合资品牌的，凯越值得考虑。