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斯柯达新速派的TSI330发动机编号肯定在发动机缸体上。先说前脸设计，这车延续了斯柯达家族风格，竖条镀铬格栅配上扁平的大灯和雾灯，让车头看起来更宽。灯组部分升级明显，全系标配水晶样式的LED大灯，日行灯和雾灯都做成矩阵式，晶莹剔透的造型看着漂亮，实际照明效果也不错。侧面线条特别流畅，前后贯穿的双腰线设计让车身显得很有立体感。尾门是掀背式，虽然看起来是三厢车，但后备箱空间能扩展到两厢车的水平。尺寸方面和老款差不多，长宽高4861/1865/1489mm，轴距2841mm。车门和轮眉上还有箭头形状的锋利装饰，加上“SUPERB”标识，档次感直接拉满。

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在大众车的发动机缸体上，TSI前面的数字其实是大众现在用的新命名方式。以前他们的涡轮车型都是直接标排量，现在改用扭矩等级加上发动机类型来命名了。比如330和380这些数字，说白了就是代表发动机的扭矩等级。

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这车的发动机编号通常刻在发动机缸体上。新速派的10.25英寸全液晶仪表盘挺亮眼的，算是内饰升级的一大特色。这块表盘不仅能和中控屏导航联动显示信息，连盘面颜色还会跟着车内10色氛围灯一起变色。方向盘用的是现在常见的平底设计，皮质包裹的盘面上集成了好多功能键，比如多媒体控制、语音助手还有ACC自适应巡航这些操作都能在方向盘上直接完成。