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2020款宝马3系得要36万左右才能落地一辆，下面具体说说这车的配置：1、外观设计沿用了海外版造型，前脸双肾格栅连成一体，新“天使眼”大灯组内部的L型日行灯特别有杀气。要是选装了M运动套件，下包围的进气口就更大更夸张，整个车头看起来更有攻击性；2、侧面造型中规中矩，C柱换了新样式，车尾有个小鸭尾。尾灯是L形红色灯带，M套件版还有黑色饰板、仿通风口和双边双出排气，加上小尾翼把运动感拉满了；3、尺寸方面，长轴版长宽高4829/1827/1459mm，轴距2961mm；标轴版4719/1827/1459mm，轴距2851mm。对比海外版，国产长轴版轴距加长了110mm；4、内饰走简约路线，悬浮大屏和12.3英寸液晶仪表看着挺科技。空调区按键设计紧凑，方向盘是M运动款，后排有出风口、座椅加热，座椅更软还配了全景天窗和氛围灯，舒适性配置挺到位；5、动力用新款B48 2.0T发动机，马力184匹，扭矩比老款大了30牛·米，匹配8AT变速箱。底盘还是经典的50:50配重，车身刚性和调校都比以前更扎实。

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指导价32.99万，新3系标轴版会继续在国内生产。外观还是分运动套装和豪华套装两种风格。喜欢原味宝马的车迷可以放心了。标轴版延续了单L尾灯造型，排气是双边单出的真排气管，而新款3系第一次用上了电动尾门，虽然不是全系标配，但有总比没有强。

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全新3系最低配的指导价是31.39万，现在能砍个3万左右，要是能杀到5万优惠的话，入手绝对不亏。新款宝马外观跟老款比完全不一样了，算是彻底换代了。前脸用的是宝马最新的家族设计，中网是熏黑处理的，还带运动套件，看着比以前凶了不少。车尾层次感和立体感都强了，L型尾灯简洁又显眼，整个屁股看起来特别敦实。