+向他提问

英菲尼迪Q70L：1、空间够用，后排遮阳帘这种小设计虽然不值钱，但确实能提升格调。车体重量不算重，2.5L发动机日常开没问题，不过要是经常跑长途或者对动力有要求的话，建议直接上3.5L混动版。毕竟作为C级车，VQ系列发动机的可靠性那是真没得挑；2、做工用料都挺扎实，就是中控台设计看着有点复古，尤其是凹进去的屏幕，像穿越回上个世纪的感觉。全系用脚刹操作，这个看个人习惯，储物格数量也偏少；3、整体来说就是辆挺有面子的小众车，C级车该有的气质它都有。想偶尔激情一把？这车也能给你满足感。现在Q70还是纯进口身份，细节处理和耐用性方面保留了英菲尼迪一贯的特色，喜欢的人会特别迷，不喜欢的可能觉得不够顺手。

+向他提问

英菲尼迪Q70L跟奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系都是一个级别的行政轿车。这类车嘛，后排空间是重点，所以进到国内后直接把车身加长了15厘米，这加长幅度在同级别里挺少见的。加长后轴距飙到3050毫米，都快赶上没加长的D级车了。但实际坐进去体验的话，后排空间也就跟同级别车差不多，没特别突出的。

+向他提问

英菲尼迪在国内的牌子响亮程度不高，这点挺关键的。买豪华中大型车的人大多看重品牌价值，这个价位的车太小众反而不好。英菲尼迪Q70L在国内卖得少，保有量也不大，结果直接导致4S店数量不多。更麻烦的是，之前有不少经销商退出了合作，这样一来车子出了问题或者需要保养的话，找地方可就不太方便了。