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19款帕杰罗V93的动力够用，配置方面：1、帕杰罗V97 3.8的中控设计比老款年轻了不少，看着既有厚重感又带点时尚范。大块黑色面板和银色装饰条搭配得挺协调，看着舒服；2、方向盘直径实测有38厘米，是真皮多功能款，手感一般般。按键排得整整齐齐，左边控制音响和菜单，右边是定速巡航按钮；3、V97的内饰空间宽敞，真皮座椅坐着舒服，整体风格低调大气。开起来的时候，坐在车里就像被隔绝了车外的嘈杂，挺有沉浸感的。

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先说动力，这台3.0L六缸自吸发动机表现只能算中规中矩，勉强够用。比普拉多2700确实强那么一丢丢，但离“强劲”还差得远。底盘结构方面，帕杰罗用的是承载式车身，不过里面加了副车架，所以越野硬派属性不用担心。悬挂系统前双叉臂 后多连杆的组合，调校明显偏硬朗，过坑洼时的颠簸感很明显。和普拉多比，减震舒适性确实差了一大截，但日常开动力完全够使。

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三菱帕杰罗V93这款车，大家都知道吧？它最初是为军队造的硬派越野车，所以骨子里带着军工血统。虽然后来军工背景慢慢淡化了，但人家技术底子可没丢，造出来的车特别能扛造、耐操，开起来动力也够猛。这车在全世界车迷圈子里那口碑，啧啧，绝对硬核！