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19款帕杰罗V93的配置参数可以说是很能打的：

1、这车无论是外观设计、内饰舒适度、动力性能还是安全性，在同级别里都是标杆级别的存在。V93延续了三菱标志性的硬派造型，线条硬朗又带着肌肉感；

2、前脸采用倒梯形中网，中间用镀铬条分开，车标正中间放着挺显眼；大灯组是氙气灯，造型粗犷且和中网连成一体；前杠设计厚重，两侧还有小圆雾灯，既霸气又有现代感；

3、内饰方面用料扎实，真皮座椅带电动调节，前排座椅舒服；防眩目后视镜、6碟CD机、带遥控的天窗这些配置，开长途也不会觉得累；

4、配置上还有后差速锁、定速巡航、车身稳定系统、8安全气囊和ABS这些安全装备，开起来安心多了。总之这车就是把三菱的造车理念贯彻到底：既要像家用车一样好上手，又要能轻松应对烂路，四驱系统可靠又耐用。

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进口帕杰罗还在用那台用了25年的3.0L V6自吸发动机，一点都没更新。这台老古董发动机从第三代帕杰罗开始就服役了，到现在都还在用。这台3.0L的V6发动机（型号6G72）最大功率才128kW（174马力），最大扭矩255牛·米，参数还是15年前的水平。现在看这数据，妥妥的博物馆级别了。变速箱也是那个5挡手自一体，跟发动机一样原封不动。十年前的配置放在现在，连几万块的车都比它先进的多。

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全新帕杰罗V93用上了V6 24气门的SOHC发动机，最大马力直接飙到129匹（转速6000转），扭矩更是有259牛·米（转速4750转）。再配上分时四驱系统和5挡手动变速箱，这车开起来确实够硬核。重点是换了新发动机后，油耗控制得不错。参考日本那边的官方数据，一升油能跑7.6公里，这油耗在SUV里算是比较省的了。