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19款雷克萨斯es300h价格是42.80万左右：

1、19款雷克萨斯ES300H与新款丰田亚洲龙共享一个平台（GA-K版本的TNGA平台），车身尺寸方面则更长，更低，更宽。除了外观变化之外，19款雷克萨斯ES300H的全新动力系统也值得说道说道；

2、尽管19款雷克萨斯ES300H的混合动力系统与丰田其它混动车型一样，都进行了更新，但它基本上还是我们熟悉的雷克萨斯和丰田混合动力车系统。内燃机由一对电动机增强，它能够单独靠电力驱动ES - 但车速比较慢；

3、主驱动电机兼作发电机，可为电池组充电，实现再生制动系统。与许多丰田/雷克萨斯混合动力车一样，电池组是镍氢而不是锂离子，公司工程师表示偏爱旧系统的可靠性。据雷克萨斯称，这款1.6千瓦时的电池组位于后地板下方，可改善后座空间；

4、通过组合式，阿特金森循环2.5升直列四缸发动机的额定功率为176马力，比上一次重复增加20马力。混合动力系统的总输出功率为215马力，比现款的混合动力车增加了15马力。

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内饰方面，对于混合车型买家来说，豪华很少是优先考虑的因素，而ES300h则继承了前一代产品的优点。新的内饰设计比较柔和，有助于提升乘坐质量，座椅的舒适感，减轻了令人讨厌的车子路面不平整反馈。当开始ES300H从高速公路上下来时，后座乘客的谈话，可以清晰的传到前排。他们还可以清晰地听到音乐系统，即使是在中等分贝水平，在静音这方面可以说雷克萨斯做的不错。毕竟安静一直是雷克萨斯的优势，因为从最初的1989年LS400的车型上，雷克萨斯就建立了这一豪华特性，而新的ES延续了此传统，该车价格是43万左右。

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42--43万之间吧，各地价格不同。动力方面，19款雷克萨斯ES300H引擎盖下是一款2.5升直列4缸发动机，配备可变气门正时功率，可产生215马力的功率，比现款的200马力提升了一些。尽管动力有所增加，但2019款混合动力车的速度比其2017年的前代车型略慢，百公里加速慢了0.5秒，在8.3秒左右。但19款雷克萨斯ES300H凭借新的减震器，快速转向和换挡拨片 - 加上其时尚的外形 - ES混合动力车型成功塑造出了运动型轿车的形象。