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2020款奥迪a6l碰撞测试五颗星：

1、A6作为奥迪的旗舰车型，不仅是早前“官车”的代名词，还是很多消费者眼中，豪车不二之选。看起来威武霸气，“不好惹”的A6，在实际用车的安全性表现又如何？很多人认为豪车卖那么贵肯定安全性高，不然不能作为“官车”出道。究竟高不高，看看权威机构的碰撞测试就知道；

2、E-NCAP最新的碰撞测试结果。可以看出2018款奥迪A6斩获5星评级，安全性表现出色，匹配豪车之名。测试主要分为四个部分，其中在安全辅助方面，也就是我们常说的主动安全这部分，奥迪A6的评分是最低的；

3、此次参加测试的车型，是奥迪A6，40 TDI Sportline，四门版，整备质量为1682kg；

4、在正面40%可变形壁障和正面100%碰撞中表现非常出色，对车内乘客能够起到充分的保护作用。不过腿部和胸部还有进一步完善的空间；

5、至于侧面碰撞，柱碰的环节，测试结果对乘客就不太友好了，造成伤害的可能性很高。正面40%碰撞测试视频截图，图中可以看出A6的气囊正常打开，A柱没有发生明显变形，车头部位起到了关键的溃缩吸能作用，所以对车内乘客的保护性较高。

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个人还是不错，在碰撞测试机构标准和细则都越发严格的环境下，消费者心中最权威的E-NCAP自然不甘落伍，针对城市用车低速行驶的环境也推出了新的细则。比如A6参加这项AEB City的测试。在测试中，A6的表现也相当出色，AEB自动紧急制动功能此时发挥出了大用处。在检测到有可能发生碰撞的行人和车辆时，能够自动实现制动的功能。从上图可以看出，在45km/h的行驶速度下，A6的表现也的确令人放心，对车辆和行人保护也比较不错。

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从奥迪A6的碰撞测试中我们可以看出，在碰撞发生的一瞬间，安全气囊就被触发弹出，第一时间减少乘坐人员头部的伤害；安全气囊率先弹开撞击产生的力量让轮毂和轮胎都分崩离析，可想而知能量多么巨大，为了尽可能吸收这些能量、降低对人员的伤害，整个发动机舱都发生了非常严重的形变，这是目前被豪车普遍采用的吸能方案。