2019款奥迪a8l参数怎么样

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背心
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2019款奥迪A8L的参数配置挺能打的。先说设计:这车灵感来自游艇,比例拿捏得特别舒服。侧面借鉴了TT跑车的元素,放弃传统的贯穿腰线,改用断开式设计,再加上细长的C柱和低矮流线型车顶,彻底甩掉了老气横秋的厚重感。车尾部分比较保守,看着四平八稳。虽然现在贯穿式尾灯已经不算新鲜,但配合中间和保险杠下方的镀铬装饰条,高级感还是拿捏住了。不过要说槽点,这车也玩起了"假排气",虽然新设计让车尾气场更足、更时尚,但毕竟全系都是V6发动机,看着还是有点别扭。

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全新奥迪A8L的前排中控屏有块10.1英寸的大屏,里面加了触感反馈功能。你点屏幕的时候,不仅能听见声音,还能感觉到像按实体键一样的震动,手指碰到图标上还会自动弹出功能说明。这样开车的时候不用低头看,盲操也能准确操作,不容易按错。

这车的语音系统也特别智能,能听懂人正常说话。比如你随口说句"好冷啊",空调马上就自动开暖风,完全不用记固定指令词。还有个独门绝技是手写输入,能连续写好几个字,哪怕你字迹歪歪扭扭的,系统也能快速认出来,特别方便。

令烨熠
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全新奥迪A8L用的3.0T V6发动机配8AT变速箱,加上全时四驱系统,开起来的平顺性特别好,无论是起步还是中途加速,感觉跟大排量自吸车差不多。方向盘打方向贼准,指哪打哪,不像以前奥迪那种轻飘飘的电子助力感,四轮独立转向让调头跟开B级车似的灵活。刹车踏板一踩就灵,配的265/40 R20固特异轮胎抓地力超强,40的扁平比既保证了过坑洼时的滤震舒适,胎噪还特别小。作为D级豪车,不管是市区堵车还是高速飙车,开起来都特别带劲,底盘过减速带时滤震干脆,高速跑起来隔音效果也是一绝。